苏州新房性价比上星计划(第1期)
- 发布时间:2024-11-13 14:19:03
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苏州新房性价比上星计划(第1期)
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核心板块自不必说,一直以来都很热;但今年的四大新城,热度比起往年貌似稍逊了一些。究其原因,一种原因是因为几大板块今年都没什么新盘推出,另一方面是因为几个板块今年目前为止没什么重磅利好!
近日,苏州市建官网公布,苏州北站将投入485亿,进行高铁苏州北站改扩建配套工程,并已于本月内正式动工。
8月20日,快速推进苏州北站综合枢纽建设全体动员会举行。会议透露,苏州北站综合枢纽将于2025年正月十五前正式开工建设,2027年11月底与通苏嘉甬高铁同步建成运营。
这可是超级大利好!据悉,扩容提升后的苏州北站综合枢纽线线线发展空间,站房建筑规模17万㎡!
什么概念?对比一下就知道了:苏州南站,站台总规模为4台12线万㎡;苏州东站,站台规模4台9线万㎡;苏州新区站,车场规模为2台4线万㎡;苏州站,站台规模7台16线万㎡上海虹桥站,站台总规模为16台30线万㎡南京南站,站台总规模为15台28线年底),站房总建面约约45.8万㎡,总建面约73万㎡。
可以看到,扩容后的苏州北站,不仅是苏州顶级规模的高铁站,而且整体规模与上海虹桥站、南京南站这样的国际超级综合枢纽站点相当!
再回看2011年正式启用的苏州北站,站台规模仅为2台6线㎡,就带动了苏州高铁新城超400亿产业总投资,把高铁新城从一个洼田密布、阡陌纵横的水田乡村,变成了一座高楼林立、流光溢彩的现代产业之城。
扩容后的高铁北站,届时兑现的将不仅是是全国投入最高、迄今为止苏州建城史上投资最大的交通枢纽,更是撬动现有产业10倍以上能量的强力助推剂,千亿研发智造驱动万亿经济,高铁新城亦将进击成为下一个“虹桥”,一座磅礴宏伟的传奇新城,整个长三角的中心集散地。
如今的苏州高铁新城,正值当打之年,宛如真正的大鹏展翅,前方是万里长空!不夸张地说,在未来十年,高铁新城依旧是苏州极具价值前景的区域板块之一。
先看新房,*壳上一搜高铁新城新房,就跳出13个楼盘选择,剔除公寓类等非标住宅,目前板块在售新房有8个!
马上还有一个全新的第四代住宅龙湖·未来御湖境,要加入“战局”,足足凑满9盘!当下苏州有几个板块的新房竞争能有如此激烈?
按以往经验来看,现在的高铁新城应该是进入买方市场的状态,卖方为了抢夺有限的客户和市场,以促进销售,只能进行价格让利。
虽然板块内大多数楼盘确实是这样做的,有些项目个别房源,优惠下来单价甚至能到2万+元/㎡!
但是!不要忘了还有一个前提提要!很快,应该就是近期,板块内首个第四代住宅(快的话也将是苏州首个入市)——龙湖·未来御湖境将入市,届时是否会扭转市场局面甚至进一步推高板块房价,都尚未可知…
有变数就有风险。不要忘了,高铁新城板块新房均价3万+元/㎡的基调 ,就是2021年12月铂悦春和万象首次领证奠定,此后新房价格一直居高不下,目前板块新房的最高备案单价突破了3.6万+/㎡!
目前*壳上显示,高铁新城二手房挂牌均价为2.4万元/㎡,但板块内次新的挂牌价差很大,有挂牌均价在3万元/㎡上下的,也有在2万元/㎡上下的,价差近1万元/㎡!
再聚焦成交情况去看,板块的二手房价格两极分化更是严重:一种原因是1字头成交的刚需房源比比皆是;另一方面板块内部分二手房的成交价格也能突破3万+/㎡。
乱花就是迷人眼,新房是这样的竞争状态&价格基线,二手房又是这样的两极分化&扑朔迷离,即使再看好高铁新城的价值前景、再认同高铁新城依旧潜力巨大,任谁打算在高铁新城买房,都得好好掂量掂量。
当下要在高铁新城看准一个盘入手,确实很难。我们的建议是:jue对不能闭着眼乱买,要买就要聚焦板块的高端改善产品,且选其中极具性价比的。
联系上文,想必各位看官也明白:牌面上所有的选择,就是以上9大楼盘。而其中我们zui为看好的,是和风雅信。
过去20年在新城买过房的应该都感受过这样的“尴尬”:发展的潜在能力大但周边配套设施不全,日常生活不便利,生活氛围感不强,生活品质大打折扣。
而和风雅信不一样,它位于高铁新城三大片区中已经高度兑现、发展最为醇熟的南部片区,且仅仅依托南部片区中心的南天成路,这里汇聚了名校、商业、商务、高铁站&地铁站等重磅配套:
毗邻7号线常楼站(预计2024年底通车),约1公里内是苏州大学实验学校第二幼儿园/苏州大学实验幼儿园/苏州大学实验学校/南京师范大学苏州实验学校(初中部);(具体学区划分以苏州教育局官方有关政策为准)
周边汇聚拥有吾悦、圆融两大综合商业体,还有芯光里、美好荟、蔚蓝生活邻里中心等…日常生活相当方便。
这个项目是板块难得的离尘不离城楼盘,把繁华与自然平衡的恰到好处。根据测算,从项目至苏州北站,需沿南天成路驾车约7分钟左右,距离高铁站不近不远刚刚好,既能很好地享受高铁出行的便利,又能避免日常居住的噪音困扰;
其次,这是高铁新城南部片区在售项目中wei一被公园环绕的楼盘。项目南侧一路之隔是占地约18万方、政府重点打造的生态公园——北河泾生态体育公园;东侧紧靠规划中的市政公园,还有不远处的阳澄湖、规划建设中的环秀湖公园…一整个生态资源多到爆!
观其内在,绿地率≥37%,景观是贯穿全社区的自然,营造开合有致、步移景异、传统与现代相结合的园林景观空间,居住其中完全如置身城市绿洲之中,这在放眼望去皆繁华的南部片区,相当稀缺!
不同于市面上动辄140㎡起步的大平层,和风雅信的户型包容性更高,产品建面约111㎡/131㎡/137㎡/142㎡/185㎡/196㎡/249㎡,既有面积适中、价格门槛友好的111㎡,又有185、198㎡、249㎡这样的超级大平层,户型设计各有亮点,能供更多的购房者选择安家高铁新城。
款款户型布局合理,空间开阔,小户型层高3.1米,大户型层高3.15米;客餐厅一体化设计,最小的户型也做到了三开间朝南设计,南北通风顺畅,无过道,杜绝空间浪费。
譬如建面约185㎡的户型,除了做到超大空间感、难得巨幅L型阳台(南侧阳台开间约9.2米、西侧阳台开间约9.5米)等之外,还做到市面难得的尊贵私密感——
这款户型的电梯是这样的:虽然是同一幢楼,但是同楼层并不互通。举个例子,01和02室共用2部电梯,03和04室共用2部电梯,这就等于2个单元、1梯1户设计,更大化保证隐私,使电梯使用的效率更高。
最后,和风雅信的王牌杀手锏是项目无以轮比的环保选材&日式精工,这在整个苏州新房市场上无以对标的。
室内装修选用的品牌如大建、日门、嘉泰华、托客乐思、TOTO、东理、SKK、富士帝、能率、YKKap、大金、松下、东尾等等,都是具有更加好的环保性、耐久性和舒适性的日系大品牌,环保标准是符合日本JAS认证的F四星最高标准(国内环保最高标准的E0仅相当于日本的F3星标准),对于健康的关注度始终居于项目打造的第一考量要素;
不仅如此,除了室内采用智能家居系统、采用日本品牌的分水器管道工艺、一体成型的人造大理石台面盆等等,项目在施工管控方面更是配备专业团队,严格遵守PDCA,样板先行,工序上层层把控,影像/图片记录完整,确保工程质量的高标准呈现。
从严控建材的供应链与施工生产线,到每一个工程细节都反复考量,从始至终坚持“品质至上”,来保证给到真正舒适的改善级高品质人居,这是最难得的。
和风雅信,从建筑的初心与理念,到项目落地实施的过程,每一步都是以真心实意的日式精工,打造匠心产品,革新人居,赢得购房者恒久的信任与支持。
谁不愿意在这样的房子里一起迎接苏州高铁新城的下一个十年、二十年呢?与您共同期待
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